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《韓股》韓股走低 暫失2600關
韓國政府指出，今年前六個月韓國的外人直接投資（FDI）較去年暴增54.2%，漲幅也創下曆史新高，投資承諾金額達170.9億美元。其中，半導體、電池等電子科技領域年增663%，化工也飆升464.1%。韓國6月消費者物價年增2.7%，5月為3.3%，路透社彙編預估值為2.85%。韓國自2023年開始，每個月的物價都是在下降。若不計波動較大的鮮食與能源，6月核心CPI從5月3.9%減至3.5%，漲幅也創2022年5月以來最小。個股漲跌不一，三星電子漲0.41%，SK海力士漲0.51%，電池大廠LGEnergySolution跌1.05%，現代汽車則持平。韓元兌一美元在1301.2價位附近，升值6.8元。《日股》主流不明 日股下挫
分析師認為，在3日創下1990年3月以來，最高收盤33,753.33的日經，在美股當地4日因歡慶國慶日而休市之下，缺少方向性，故不少短線投資人先獲利下車再說。個股中，製藥業者第一三共一度暴跌至少14%，因與阿斯利康（AstraZeneca）合作開發的一種實驗性癌症藥物研發不順遂，故引發失望性賣壓。因此，醫療產業也一度大跌3.37%。機器人製造商發那科曾大跌2.82%，在日經指數中表現較差，僅次於第一三共。家電製造商大金工業也一度大跌2.75%。同時，迅銷跌1.46%，軟體銀行也跌0.89%。日本財務省副財務大臣負責國際事務的MasatoKanda（神田真人）4日表示，幾乎每天都有就貨幣以及全球財經議題，與美國財務部長葉倫，還有其它國家的財經首長維持密切聯繫。亞洲匯市4日交易時，日圓兌一美元在144.43與144.71之間游走，目前在144.62附近。2023上半年期間，日圓兌美元匯價繼續孱弱不堪，貶值幅度快要1成左右。解決竹科生活圈塞車 竹縣爭取經費拓寬竹東學府路
竹東鎮都市計畫道路學府路為二重國中重要通學要到，但目前道路現況為8至10米雙向單車道無人行道，且多處路段寬度未達建置通學步道條件，新竹縣府向內政部爭取經費近日獲核定，總經費達6000萬，預計明年底前完成用地取得及建物拆遷後發包施工，改善完成後預期可強化竹科、工研院、二重及中興路生活圈以及寶山觀光休憩路線整體交通系統。竹東鎮學府路屬於「新竹科學工業園區特定區主要計畫──新竹縣轄區」都市計畫範圍的計畫道路，也為二重國中學生的重要通學道路，工務處指出，由於道路狹窄、兩側多有民宅，且沒有人行道，時常因車流量大而堵塞，學生通學時須與車爭道，於是爭取「2022年－2027年生活圈交通系統建設計畫（市區道路）」經費補助，近日獲內政部核定補助。此次內政部核定補助6000萬元，其中中央款4740萬元、地方配合款1260萬元。工程範圍起點為學府路與中興路三段（縣道122線）交叉口，終點為學府路187巷口，改善路段長約400公尺，預計拓寬現有道路至12公尺都市計畫道路寬度，並配合通學系統建置人行道，提升學童通學安全。工務處指出，工程主要改善項目包含既有道路拓寬、道路雙側設置排水溝、道路沿線設置夜間照明、道路下方設置共同管溝與管線下地、道路鋪設AC路面及配置雙向雙車道、設置通學人行道等。改善完成後可強化新竹科學園區、工業研究院、竹東鎮二重及中興路生活圈，以及寶山觀光休憩路線之整體交通系統，不僅可紓解地方尖峰時段塞車問題，更可提升道路服務水準，完善校園周邊學童通行環境。
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